El motor estándar I4 de 2.4L y 16 válvulas, con dobleárbol de levas sobre la cabeza (DOHC) desarrolla 173 caballos de fuerza y 166 lbs-pie de torsión. El sistema de sincronización variable de válvulas (DVVT) proporciona al motor la flexibilidad de alcanzar el máximo de potencia y torsión al manejar con suavidad a baja velocidad o casi parado, y una excelente economía de combustible de 20 mpg en ciudad y 29 en carretera, según estimaciones de la EPA.

Estándar en el Sebring Convertible Touring, el motor V6, 2.7L, 24 válvulas, con dobleárbol de levas sobre la cabeza (DOHC), de combustible flexible* ofrece una extraordinaria combinación de rendimiento (189 caballos de fuerza/ 191 lbs-pie de torsión), economía de combustible (26 mpg en carretera^[1], est. EPA con gasolina), control de emisión de gases, suavidad y durabilidad. Y si hablamos de versatilidad, acepta tanto gasolina convencional sin plomo como el combustible ecológico E85, compuesto en un 85% de etanol y en un 15% de gasolina sin plomo.

El motor V6, 3.5L, 24 válvulas, SOHC, estándar en el Sebring Convertible Limited, con la transmisión AutoStick® de seis velocidades coloca al Sebring Convertible entre los autos de tamaño medio de mejor rendimiento del segmento. Diseñado para un rendimiento suave y silencioso, es capaz, no obstante, de generar una potencia impresionante de 235 caballos y 232 lbs-pie de torsión. Y alcanza un sólido consumo de 16 mpg en ciudad y 26 en carretera, según las estimaciones de la EPA.